1616-01-H14 Механизм поворота клапана (ротатор клапана / Rotocap) для MAN B&W 8L23/30A-DKV
-
Описание
Сборочный прецизионный механизм (ротатор) для принудительного автоматического прокручивания клапана ГРМ в процессе работы двигателя. Обеспечивает равномерное распределение температур по тарелке клапана и предотвращает образование нагара на рабочих фасках.
-
Дополнительная информация
Механизм поворота клапана с артикулом 1616-01-H14 представляет собой высокоэффективное защитное устройство, устанавливаемое на стержни выпускных (а в некоторых модификациях и впускных) клапанов судовых дизелей MAN B&W семейства L23/30.
В процессе работы четырехтактного двигателя тарелка выпускного клапана подвергается термическому воздействию раскаленных газов. Если клапан будет постоянно находиться в одном положении, неизбежно возникнет локальный перегрев, деформация и последующий прогар клапана. Ротатор типа Rotocap преобразует осевое усилие клапанных пружин при каждом открытии ГРМ во вращательное движение. Механизм принудительно проворачивает клапан вокруг своей оси на несколько градусов за каждый рабочий цикл.
